BMW i3 – Interieurfilter vervangen (Handleiding)


3 minuten leestijd

BMW i3 – Innenraumfilter wechseln (Anleitung)

Ein regelmäßiger Filterwechsel sorgt dafür, dass die Luft in deinem BMW i3 sauber bleibt, die Klimaanlage effizient arbeitet und deine Scheiben nicht beschlagen. In dieser Anleitung erfährst du, wie du den Tausch in wenigen Minuten einfach selbst erledigst.

Warum ein hochwertiger Aktivkohlefilter?

Selbst in einigen Elektroautos sind ab Werk einfache Pollenfilter verbaut. Ein Upgrade auf einen Filter mit Aktivkohle-Lage ist beim Wechsel jedoch problemlos möglich und bietet deutliche Vorteile:

  • Schutz vor Abgasen & Gerüchen: Die Aktivkohle-Beschichtung absorbiert Stickoxide (NOx), Ozon und unangenehme Gerüche. Besonders im Berufsverkehr oder im Stau sorgt das für spürbar bessere und gesündere Luft im Innenraum.
  • Effizienz & Reichweite: Ein sauberer Filter reduziert den Luftwiderstand für das Gebläse. Da die Klimaanlage so schneller die gewünschte Temperatur erreicht, wird das Bordnetz entlastet – das schont die Batterie und kann die Reichweite deines Elektroautos positiv beeinflussen.

Quick Check

Zeitaufwand ca. 20 Minuten
Schwierigkeit Mittel bis Schwer
Einbauort Beifahrer-Fußraum
Passender EV-DOC Filter EDOC-1001-A
Werkzeug Torx T20 Schraubendreher
Hersteller-Intervall bedarfsgerecht nach Anzeige im CBS (Condition Based Service), meist alle 2 Jahre oder 30.000 km
EV-DOC Empfehlung alle 15.000-20.000 km oder 12-18 Monate

Vorbereitung

Bevor du mit dem eigentlichen Wechsel beginnst, triff diese kurzen Vorkehrungen, damit der Einbau reibungslos läuft:

  • Werkzeug: Für diesen Wechsel benötigst du einen Torx T20 Schraubendreher.
  • Sicherheit: Stelle sicher, dass das Fahrzeug in der Parkstellung (P) gesichert und die Lüftung komplett ausgeschaltet ist.
  • Zugang: Der Filter sitzt im Beifahrer-Fußraum auf der linken Seite seitlich in der Mittelkonsole.
  • Licht: Da der Einbauort im Fußraum liegt, empfehlen wir eine Taschenlampe für bessere Sicht.

Schritt-für-Schritt Anleitung

  1. Seitenverkleidung entfernen: Löse die einzelne Torx T20 Schraube an der linken Seitenwand des Beifahrer-Fußraums. Ziehe die Verkleidung erst hinten (Richtung Sitz) etwas weg und fahr dann mit den Fingern nach vorne, um sie komplett auszuclipsen.
  2. Filterdeckel öffnen: Hinter der Verkleidung siehst du den schmalen, hochkant stehenden Deckel. Löse die Torx T20 Schraube am Deckel und nimm ihn ab.
  3. Alte Filter ausbauen: Ziehe zuerst den unteren Filter an der Lasche heraus. Der zweite Filter sitzt direkt darüber. Greif mit dem Finger in den Schacht, zieh den oberen Filter nach unten und hol ihn ebenfalls heraus.
  4. Neue Filter einbauen: Schiebe den ersten Filter in den Schacht und drück ihn ganz nach oben, damit der Platz darunter frei wird. Schiebe nun den zweiten Filter direkt darunter in den verbleibenden Platz.
    1. Airflow (wichtig): Die Luft strömt beim i3 von vorne nach hinten. Der Pfeil muss also Richtung Innenraum zeigen.
  5. Rückbau: Setze den Deckel wieder auf und fixiere ihn mit der T20 Schraube. Bring die Seitenverkleidung wieder an (erst vorne einhaken, dann festclipsen und schrauben).

Entsorgungshinweise

Damit alle Materialien deines Filterwechsels bestmöglich verwertet werden und der Kreislauf geschlossen wird, entsorge sie bitte wie folgt:

  • Gebrauchter Filter: Da Innenraumfilter während der Nutzung stark mit Schadstoffen, Feinstaub und Ruß belastet werden, gehören sie in den Restmüll (schwarze Tonne). Durch die thermische Verwertung in modernen Anlagen wird so immerhin noch Energie gewonnen.
  • Versandkarton: Unsere Graspapier-Box kann im eigenen Garten kompostiert oder über die Biotonne entsorgt werden. Alternativ gehört sie ins Altpapier.
  • Filter-Tasche: Die plastikfreie Hülle unseres Filters besteht aus Papier und gehört in das Altpapier (blaue Tonne).
  • Etiketten: Die Adress- und Produktaufkleber entsorgst du am besten über die Wertstofftonne oder den Gelben Sack.

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Disclaimer

Deze handleiding dient als vrijblijvend advies. Het uitvoeren van alle stappen gebeurt op eigen risico en onder eigen verantwoordelijkheid. EV-DOC aanvaardt geen aansprakelijkheid voor persoonlijk letsel, materiële schade of gevolgschade, noch voor defecten aan het voertuig die het gevolg zijn van onjuiste montage of een verkeerde interpretatie van deze handleiding. Houd je altijd aan de specifieke voorschriften van de fabrikant van je voertuig.

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