IONIQ 6 – Interieurfilter vervangen (Handleiding)

2 min leestijd
IONIQ 6 – Innenraumfilter wechseln (Anleitung)

Regelmatig vervangen van het filter zorgt ervoor dat de lucht in je IONIQ 6 schoon blijft, de airconditioning efficiënt werkt en je ruiten niet beslaan. In deze handleiding lees je hoe je de vervanging in slechts enkele minuten eenvoudig zelf uitvoert.

Quick Check

Benodigde tijd ca. 5 minuten
Moeilijkheidsgraad Eenvoudig
Inbouwplaats Frunk / motorruimte
Gereedschap Zonder gereedschap
Passend filter EDOC-1012-H
Luchtstroom naar beneden (in de richting van de voertuigbodem)
Onderhoudsinterval van de fabrikant elke 30.000 km of 24 maanden
EV-DOC-aanbeveling elke 15.000-20.000 km of 12-18 maanden

Voorbereiding

  • Voertuigbeveiliging: Zorg ervoor dat het voertuig in de parkeerstand (P) staat, volledig is uitgeschakeld (contact/systeem uit) en dat de ventilatie/airconditioning is uitgeschakeld.
  • Bescherming & hygiëne: Leg een mat of doek onder het werkgebied om vallend vuil op te vangen. Een bril en een ademhalingsmasker beschermen je tegen vallend stof en pollen. Houd bij voorkeur een stofzuiger bij de hand om de behuizing vóór de montage uit te zuigen.
  • Verlichting: Omdat de inbouwplaats meestal donker is, raden we een hoofdlamp of zaklamp aan voor optimaal zicht.
  • Gereedschap: Voor het vervangen heb je geen gereedschap nodig.
  • Toegang: Het filter bevindt zich in de Frunk (voorste bagageruimte) aan de achterste scheidingswand. Open de voorklep / motorkap van je voertuig volledig voor vrije toegang.

Stapsgewijze handleiding

  1. Frunk openen & serviceluik verwijderen
    Open de voorklep (motorkap) van je voertuig. Afhankelijk van het model en de uitvoering van de Frunk til je de kleine afdekking aan de achterste scheidingswand (in de richting van de Voorruit) op of open je de Frunk-bak om bij de filterbehuizing erachter te komen.
  2. Filterbehuizing openen
    De langwerpige, horizontale filterbehuizing is nu vrij toegankelijk. Druk de twee bevestigingslipjes (clips) aan de zijkanten van de afdekking van de behuizing voorzichtig samen en verwijder de klep naar voren.
  3. Oud filter verwijderen
    Trek het oude interieurfilter voorzichtig naar voren uit de schacht. Let erop dat er geen los vuil of bladeren in het ventilatiekanaal vallen.
  4. Nieuw filter plaatsen
    Schuif het nieuwe interieurfilter passend in de filterschacht van de behuizing.
    ↔ Luchtstroom: De pijlen aan de zijkant van het filter moeten naar beneden wijzen (in de richting van de voertuigbodem)!
    💡 Pro-tip: Zuig de schacht kort uit met de stofzuiger voordat je het nieuwe filter plaatst. Zo voorkom je dat oude bladeren bij het inschakelen van de ventilatie meteen weer geluiden in de ventilator veroorzaken!
  5. Behuizing sluiten & Frunk afsluiten
    Plaats de afdekking van de behuizing terug totdat de clips aan de zijkanten voelbaar en hoorbaar vastklikken. Plaats de Frunk-afdekking terug en sluit de voorklep.

Instructies voor afvalverwijdering

Om ervoor te zorgen dat alle materialen van je filtervervanging zo goed mogelijk worden gerecycled en de kringloop gesloten blijft, vraag ik je deze als volgt af te voeren:

  • Gebruikte filter
    Aangezien de oude filter sterk vervuild is met schadelijke stoffen, fijnstof en roet, hoort deze thuis bij het restafval. Door thermische verwerking in moderne installaties wordt hieruit in ieder geval nog nuttige energie (elektriciteit en stadsverwarming) gewonnen.
  • Verzenddoos
    Gooi de doos van graspapier bij voorkeur bij het oud papier, zodat de vezels in de recyclingkringloop blijven. Je kunt de doos ook op je eigen tuincompost gooien.
  • Filterzakje
    Het plasticvrije omhulsel van je nieuwe filter is van papier en hoort eveneens bij het oud papier.
  • Stickers & etiketten
    Stickers op de doos hoef je niet te verwijderen voor het oud papier – ze worden automatisch meeverwerkt bij de papierrecycling. Als je de doos echter composteert, verwijder dan eerst de etiketten. Losse etiketten horen vanwege de lijm in het restafval.

Disclaimer

Deze handleiding dient als vrijblijvend advies. Het uitvoeren van alle werkstappen gebeurt op eigen risico en onder eigen verantwoordelijkheid. EV-DOC aanvaardt geen aansprakelijkheid voor persoonlijk letsel, materiële schade of gevolgschade, noch voor defecten aan het voertuig die het gevolg zijn van onjuiste montage of een verkeerde interpretatie van deze handleiding. Houd je altijd aan de specifieke voorschriften van de fabrikant van je voertuig.

Klopt er iets niet? Laat een reactie achter!

Let op: reacties moeten worden goedgekeurd voordat ze worden gepubliceerd.

Warum ein hochwertiger Aktivkohlefilter statt eines Pollenfilters?

Ein einfacher Pollenfilter hält lediglich groben Schmutz, Blätter und Pollen zurück. Ein Aktivkohlefilter besitzt eine zusätzliche, hochporöse Aktivkohlelage, die wie ein Schwamm wirkt: Sie bindet schädliche Gase (wie Stickoxide, Ozon und Abgase) sowie störende Gerüche von außen. Da Elektroautos oft leise im Stadtverkehr und im Stau unterwegs sind, sorgt ein Aktivkohlefilter für spürbar frischere und gesündere Innenraumluft – besonders für Allergiker:innen und Vielfahrer:innen.

Wie erkenne ich, wie herum der Innenraumfilter eingebaut werden muss?

Achte auf die aufgedruckten Pfeile an der Seite des Filters. Diese markieren die Luftstromrichtung (Airflow). Die Pfeile müssen immer in die Richtung zeigen, in die die Luft durch das Gehäuse fließt – bei E-Autos ist das meist von oben nach unten (Richtung Fahrzeugboden) oder von außen nach innen (Richtung Heck). Achte vor dem Ausbau des alten Filters darauf, wie die Pfeile ausgerichtet waren.

Wie oft sollte der Innenraumfilter beim Elektroauto gewechselt werden?

Als Grundregel gilt: Alle 15.000-20.000 km oder 12-18 Monate. Auch wenn Elektroautos keinen Verbrennungsmotor besitzen, läuft das Lüftungs- und Klimasystem konstant. Bei Fahrten in städtischen Gebieten, hoher Pollenbelastung oder für Allergiker:innen empfiehlt sich ein jährlicher Wechsel vor Beginn der Pollensaison im Frühjahr.

Kann man den Innenraumfilter bei Elektroautos selber wechseln?

Ja, bei den allermeisten E-Auto-Modellen lässt sich der Innenraumfilter mit wenigen Handgriffen und oft komplett werkzeuglos selbst austauschen. Je nach Modell sitzt der Filter gut erreichbar im Beifahrer:innen-Fußraum, hinter dem Handschuhfach oder im Frunk (Motorraum). Mit der passenden Schritt-für-Schritt-Anleitung dauert der Wechsel meist nur 5 bis 15 Minuten.

Was passiert, wenn man den Innenraumfilter nicht rechtzeitig wechselt?

Ein zugesetzter Filter verringert die Gebläseleistung der Klimaanlage spürbar, was im Winter zu schneller beschlagenen Scheiben führt. Zudem sammeln sich im feuchten Filter Gewebe, Pollen und Bakterien, was zu unangenehmen, modrigen Gerüchen im Innenraum führen und Allergiesymptome verstärken kann. Beim E-Auto muss die Lüftung bei verstopftem Filter zudem mehr Energie aufwenden, was die Effizienz beeinträchtigen kann.

Warum riecht die Lüftung trotz neuem Innenraumfilter noch muffig?

Wenn der alte Filter sehr lange verbaut war, können sich Bakterien und Pilze direkt auf dem Verdampfer der Klimaanlage festgesetzt haben. In diesem Fall empfiehlt es sich, vor dem Einbau des neuen Filters eine Klimaanlagen-Desinfektion (z.B. mit einem Desinfektions-Schaum oder einer Klick-Dose für den Innenraum) durchzuführen und den Filterkasten gründlich auszusaugen.

Du möchtest dich engagieren?

Lass uns wissen, bei welchem Innenraumfilter du uns (und die Community) mit Bildmaterial zu unserer Einbauanleitung unterstützen kannst. Als Dankeschön erhältst du deinen Filter von uns kostenlos und wir verlinken dich als Prüfer:in der Anleitung!

Genaues Modell inkl. Baujahr und Antrieb.

Dein Instagram oder YouTube-Kanal.

Wir melden uns schnellstmöglich bei dir zurück.