VW e-up! – Innenraumfilter wechseln (Anleitung)


2 min leestijd

VW e-up! – Innenraumfilter wechseln (Anleitung)

Ein regelmäßiger Filterwechsel sorgt dafür, dass die Luft in deinem VW e-up sauber bleibt, die Klimaanlage effizient arbeitet und deine Scheiben nicht beschlagen. In dieser Anleitung erfährst du, wie du den Tausch in wenigen Minuten einfach selbst erledigst.

Quick Check

Zeitaufwand ca. 5-10 Minuten
Schwierigkeitsgrad Einfach
Einbauort Beifahrer:innen-Fußraum
Werkzeug Werkzeuglos
Passender Filter EDOC-1006
Airflow nach hinten (Richtung Heck)
Hersteller-Intervall alle 30.000 km oder 24 Monate
EV-DOC Empfehlung alle 15.000-20.000 km oder 12-18 Monate

Vorbereitung

  • Fahrzeugsicherung: Stelle sicher, dass das Fahrzeug in der Parkstellung (P) gesichert, das Fahrzeug komplett deaktiviert (Zündung/System aus) und die Lüftung/Klimaanlage ausgeschaltet ist.
  • Schutz & Hygiene: Lege eine Matte oder ein Tuch unter den Arbeitsbereich, um herabfallenden Schmutz aufzufangen. Eine Brille und eine Atemschutzmaske schützen dich vor herabfallendem Staub und Pollen. Halte am besten einen Staubsauger bereit, um das Gehäuse vor dem Einbau auszusaugen.
  • Beleuchtung: Da der Einbauort meist dunkel ist, empfehlen wir eine Stirnlampe oder Taschenlampe für bestmögliche Sicht.
  • Werkzeug: Für den Wechsel benötigst du kein Werkzeug.
  • Zugang: Der Filter sitzt im Beifahrer:innen-Fußraum links unterhalb des Handschuhfachs an der Mittelkonsole. Schiebe den Beifahrer:innensitz ganz nach hinten und klappe die Rückenlehne weit zurück, um maximalen Platz zum Arbeiten zu haben.

Schritt-für-Schritt-Anleitung

  1. Gehäuse im Fußraum lokalisieren
    Beuge dich in den Beifahrer:innen-Fußraum und blicke von unten links hinter das Handschuhfach in Richtung Mittelkonsole. Dort siehst du die senkrechte bzw. leicht schräge Abdeckung des Filtergehäuses.
  2. Filtergehäuse-Deckel öffnen
    Schiebe die Verriegelungslasche an der Unterseite der Filterabdeckung leicht nach außen/zur Seite und ziehe den Deckel nach unten ab.
  3. Alten Filter entnehmen
    Ziehe den alten Innenraumfilter nach unten aus dem Schacht heraus.
  4. Neuen Filter einsetzen
    Schiebe den neuen Innenraumfilter vorsichtig von unten in den Gehäuseschacht ein.
    ↔ Airflow: Die Pfeile auf der Seite des Filters müssen nach hinten (Richtung Heck) zeigen!
    💡 Pro-Tipp: Drücke den Filter beim Einschieben nicht gewaltsam hoch. Wenn der Schacht eng wirkt, führe die Längsseiten gleichmäßig nach oben, damit die Lamellen nicht knittern!
  5. Gehäuse schließen
    Setze den Gehäusedeckel oben an und drücke ihn fest, bis die Verriegelung spür- und hörbar einrastet.

Aanwijzingen voor afvalverwerking

Om ervoor te zorgen dat alle materialen van je filtervervanging zo goed mogelijk worden hergebruikt en de kringloop gesloten blijft, vraag ik je deze als volgt af te voeren:

  • Gebruikt filter: Aangezien het oude filter sterk vervuild is met schadelijke stoffen, fijnstof en roet, hoort het thuis bij het restafval. Door thermische verwerking in moderne installaties wordt hieruit nog bruikbare energie (elektriciteit en stadsverwarming) gewonnen.
  • Verzenddoos: Gooi de doos van graspapier bij voorkeur in de oudpapierbak, zodat de vezels in de recyclingcyclus blijven. Je kunt hem ook op je eigen tuincompost gooien.
  • Filterzakje: Het plasticvrije zakje van je nieuwe EV-DOC-filter is gemaakt van papier en hoort ook in de oudpapierbak.
  • Etiketten & dragerpapier: Stickers op de kartonnen doos hoef je niet te verwijderen voordat je deze bij het oud papier doet – ze worden automatisch meeverwerkt bij de papierrecycling. Als je de kartonnen doos echter composteert, verwijder dan eerst de etiketten. Losse etiketten en dragerpapier horen vanwege de lijm in het restafval.

Disclaimer

Deze handleiding dient als vrijblijvend advies. Het uitvoeren van alle werkstappen gebeurt op eigen risico en onder eigen verantwoordelijkheid. EV-DOC aanvaardt geen aansprakelijkheid voor persoonlijk letsel, materiële schade of gevolgschade, noch voor defecten aan het voertuig die het gevolg zijn van onjuiste montage of een verkeerde interpretatie van deze handleiding. Houd je altijd aan de specifieke voorschriften van de fabrikant van je voertuig.


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