IONIQ 5 – Innenraumfilter wechseln (Anleitung)

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IONIQ 5 – Innenraumfilter wechseln (Anleitung)

Ein regelmäßiger Filterwechsel sorgt dafür, dass die Luft in deinem IONIQ 5 sauber bleibt, die Klimaanlage effizient arbeitet und deine Scheiben nicht beschlagen. In dieser Anleitung erfährst du, wie du den Tausch in wenigen Minuten einfach selbst erledigst.

Quick Check

Zeitaufwand ca. 5 Minuten
Schwierigkeitsgrad Einfach
Einbauort Frunk / Motorraum
Werkzeug Werkzeuglos
Passender Filter EDOC-1012-H
Airflow nach unten (Richtung Fahrzeugboden)
Hersteller-Intervall alle 30.000 km oder 24 Monate
EV-DOC Empfehlung alle 15.000-20.000 km oder 12-18 Monate

Vorbereitung

  • Fahrzeugsicherung: Stelle sicher, dass das Fahrzeug in der Parkstellung (P) gesichert, das Fahrzeug komplett deaktiviert (Zündung/System aus) und die Lüftung/Klimaanlage ausgeschaltet ist.
  • Schutz & Hygiene: Lege eine Matte oder ein Tuch unter den Arbeitsbereich, um herabfallenden Schmutz aufzufangen. Eine Brille und eine Atemschutzmaske schützen dich vor herabfallendem Staub und Pollen. Halte am besten einen Staubsauger bereit, um das Gehäuse vor dem Einbau auszusaugen.
  • Beleuchtung: Da der Einbauort meist dunkel ist, empfehlen wir eine Stirnlampe oder Taschenlampe für bestmögliche Sicht.
  • Werkzeug: Für den Wechsel benötigst du kein Werkzeug.
  • Zugang: Der Filter sitzt im Frunk (vorderer Kofferraum) an der hinteren Stirnwand. Öffne die Frontbonnet / Motorhaube deines Fahrzeugs vollständig, um freien Zugriff zu haben.

Schritt-für-Schritt-Anleitung

  1. Frunk öffnen & Wartungsklappe entfernen
    Öffne die Frontbonnet (Motorhaube) deines Fahrzeugs. Je nach Modell und Frunk-Ausführung hebst du die kleine Abdeckung an der hinteren Stirnwand (Richtung Windschutzscheibe) an oder öffnest die Frunk-Wanne, um an das dahinterliegende Filtergehäuse zu gelangen.
  2. Filtergehäuse öffnen
    Der langgezogene, waagerechte Filterkasten liegt nun frei. Drücke die beiden seitlichen Haltenasen (Clips) der Gehäuseabdeckung leicht zusammen und nimm den Deckel nach vorne ab.
  3. Alten Filter entnehmen
    Ziehe den alten Innenraumfilter vorsichtig nach vorne aus dem Schacht heraus. Achte darauf, dass kein loser Schmutz oder Laub in den Lüftungskanal fällt.
  4. Neuen Filter einsetzen
    Schiebe den neuen Innenraumfilter passgenau in den Gehäuseschacht ein.
    ↔ Airflow: Die Pfeile auf der Seite des Filters müssen nach unten (Richtung Fahrzeugboden) zeigen!
    💡 Pro-Tipp: Sauge den Schacht kurz mit dem Staubsauger aus, bevor du den neuen Filter einsetzt. So verhinderst du, dass altes Laub beim Einschalten der Lüftung sofort wieder Geräusche im Gebläse verursacht!
  5. Gehäuse schließen & Frunk verschließen
    Setze die Gehäuseabdeckung wieder auf, bis die seitlichen Clips spür- und hörbar einrasten. Bringe die Frunk-Abdeckung wieder an und schließe die Frontbonnet.

Consignes d'élimination

Afin que tous les matériaux issus du remplacement de ton filtre soient valorisés au mieux et que le cycle reste fermé, merci de les éliminer comme suit :

  • Filtre usagé : l'ancien filtre étant fortement contaminé par des polluants, des particules fines et de la suie, il doit être jeté avec les déchets résiduels. Grâce à la valorisation thermique dans des installations modernes, il permet de produire de l'énergie utile (électricité et chauffage urbain).
  • Carton d'expédition : il est préférable de jeter la boîte en papier d'herbe dans le bac à papier afin que les fibres soient réutilisées dans le cycle de recyclage. Tu peux également la jeter dans ton propre compost de jardin.
  • Pochette du filtre : la pochette sans plastique de ton nouveau filtre EV-DOC est en papier et doit également être jetée dans le bac à papier.
  • Étiquettes & papier support : tu n'as pas besoin de retirer les autocollants du carton avant de le jeter au recyclage – ils sont automatiquement recyclés avec le papier. En revanche, si tu composes le carton, retire les étiquettes au préalable. Les étiquettes et les papiers supports isolés doivent être jetés avec les déchets résiduels en raison de la colle qu'ils contiennent.

Clause de non-responsabilité

Ce mode d'emploi est fourni à titre indicatif uniquement. L'exécution de toutes les étapes s'effectue à tes propres risques et sous ta propre responsabilité. EV-DOC décline toute responsabilité en cas de dommages corporels, matériels ou indirects, ainsi qu'en cas de défaillances du véhicule résultant d'une installation incorrecte ou d'une mauvaise interprétation de ce mode d'emploi. Veuillez toujours respecter les consignes spécifiques du constructeur de ton véhicule.

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